Un renseignement, un devis sur ce Trike ?
Eritrik offre une suspension arrière indépendante sur bon nombre de leurs conversions.
Cela permet une excellente conduite en permettant à chaque roue du même essieu de se déplacer indépendamment les unes des autres.
Cela seul crée une conduite en douceur.
Cependant, Eritrik ne s'est pas arrêté là.
Tout d'abord, le systeme Motor Trike a été conçu et breveté avec une suspension pneumatique qui offre plus de 10 centimetres de débattement de roue.
Ensuite, ils ont abaissé le taux de ressort pour créer une conduite plus confortable avec beaucoup de `` donner '' lorsque vous voyagez sur un terrain cahoteux, avec un passager supplémentaire, une cargaison lourde ou une traction de remorque.
Grâce à la suspension à suspension pneumatique réglable du bout des doigts et au ressort amorti, la qualité de conduite optimale est atteinte.
Eritrik utilise également des bagues en caoutchouc sur tous les composants de la suspension ainsi que sur les différentiels pour réduire le bruit, les vibrations et la dureté qui peuvent être gênants pour les conducteurs. De plus, la hauteur du centre de roulis a été abaissée pour garantir que les deux pneus restent en contact avec la route à tout moment, ce qui aide à empêcher le roulement.
Et enfin, Eritrik utilise une barre stabilisatrice calibrée pour assurer des virages confortables et sécurisés.
Avec toutes ces mesures préventives en place, les incohérences sur la route sont complètement absorbées, créant une conduite sans effort.
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Caractéristiques standards
Convient à la moto Victory Cross Country ou Vision
- Suspension arrière indépendante
- Suspension brevetée Motor Trike Air Ride
- Plus de 10 cm de course de suspension
- Compresseur d'air embarqué avec lecture numérique à LED du doigt et voltmètre
- Roues aluminum
- Système de freinage à disque intégré
- Charnières de porte de coffre cachées
- Lumière de coffre à l'intérieur de la porte
- Prise de courant de 12 volts dans le coffre