transformation sur base moto Honda 1100 rebel dct - - Moteur - - Alésage x Course (mm) - - 92 x 81,5 mm - - - - Carburation - - Injection électronique PGM-FI - - - - Rapport volumétrique - - 10,5 à 1 - - - - Cylindrée (cm³) - - 1 084 cm³ - - - - Moteur - - Bicylindre en ligne calé à 270°, 4 temps, simple ACT Unicam et 4 soupapes par cylindre, refroidi par eau - - - - Allumage - - Digital avec avance électronique - - - - Puissance maxi. - - 65 kW (88 ch) à 7 250 tr/min - - - - Couple maxi. - - 98 Nm à 4 750 tr/min - - - - Démarrage - - Electrique - - - - Émissions de CO2 (g/km) - - 123 g/km / Crit'Air 1 - - - - Niveau de bruit (dB) - - 92 dB - - Partie cycle - - Frein avant - - Simple disque hydraulique flottant ø 330 mm avec étriers 4 pistons à montage radial, ABS et plaquettes métal fritté - - - - Frein arrière - - disques hydrauliques ø 256 mm avec étrier simple piston, ABS et plaquettes métal fritté - - - - Suspension avant - - Fourche ø 43 mm, réglable en précharge - - - - Suspension arrière - - roues indépendante Double combiné amortisseur, réglables en précharge avec barre anti roulis - - - - Dimension pneu avant - - 130/70 - R18 - - - - Dimension pneus arrière - - 225/50- R17 - - - - Dimensions et poids - - Batterie - - 12 V-11,2 Ah - - - - Angle de chasse - - 28° - - - - Dimensions (mm) - - 2 240 x 835 x 1 125 mm - - - - Cadre - - Double poutre / double berceau tubulaire en acier - - - - Capacité de carburant (litres) - - 13,6 litres - - - - Consommation - - 5,3 l / 100 km - - - - Garde au sol (mm) - - 120 mm - - - - Eclairage - - Full LED - - - - Poids tous pleins faits (kg) - - 357 kg - - Transmission - - Embrayage - - Double embrayage multidisque en bain d'huile - - Instruments et électricité - - Instrumentation - - Ecran TFT 5'' - - - - Feux arrière - - Full LED - - - - Connectivité - - Roadsync - - - - Prise USB - - USB-C - - - - Régulateur de vitesse - - N.C. - - - - Sécurité - - HSTC, contrôle de wheeling, 3 modes de conduite (+1 mode user) - - Transmission finale - - Chaîne - - - - Boîte - - 6 rapports, transmission à double embrayage (DCT) - - carrosserie arrière modulaire - - aractéristiques supplémentaires - - Modes de conduite - - Standard, Sport, Rain, User 1 and User 2 - - - - Équipement de série - - Connectivité HSVC RoadSync, régulateur de vitesse, prise USB Type-C, HISS - - - tarif hors accessoires, forfait mise à la route et frais d'immatriculation - - - - - permis voiture suivant la règlementation tricycle a moteur - - - - - TRANSFORMATION DANS NOS ATELIERS, nos châssis de transformation sont compatible sur certain modèles Honda, Triumph, Kawasaki, Bmw, Victory... - - - - - Erikwad, Eritrik votre spécialiste Quad, SSV, Transporteur, Trikes, Constructeur de moto 3 roues, véhicule utilitaire électrique neufs et occasions - - - #tricycle #trike #moto #troisroues #3 roues - - - - - votre magasin de véhicules rare et atypique dans la Manche - - - - - Pour camping car ou motor-home - - - - - Préparation possible pmr ( personnes à mobilité réduite) - - - - - autoroute A84 sortie 40 ( à 30 min de Caen, 45 min Flers, 45 min Mont St Michel, 1h Cherbourg et 3h de Paris)